TROCA DE COMANDO NO DCTA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
O tenente-brigadeiro-do-ar Ailton dos Santos Pohlmann, novo diretor-geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), de São José dos Campos-SP, durante cerimônia militar de posse. Pohlmann substitui o tenente-coronel-do-ar Cleonilson Nicácio da Silva, que passou a chefiar o Estado-Maior da Aeronáutica (Emaer), em Brasília.
TROCA DE COMANDO NO DCTA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
O tenente-brigadeiro-do-ar Ailton dos Santos Pohlmann(D), novo diretor-geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), de São José dos Campos-SP, durante cerimônia militar de posse. Pohlmann substitui o tenente-coronel-do-ar Cleonilson Nicácio da Silva(D), que passou a chefiar o Estado-Maior da Aeronáutica (Emaer), em Brasília.
TROCA DE COMANDO NO DCTA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
O tenente-brigadeiro-do-ar Ailton dos Santos Pohlmann (E), novo diretor-geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), de São José dos Campos-SP, durante cerimônia militar de posse. Pohlmann substitui o tenente-coronel-do-ar Cleonilson Nicácio da Silva, que passou a chefiar o Estado-Maior da Aeronáutica (Emaer), em Brasília.
TROCA DE COMANDO NO DCTA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
O tenente-brigadeiro-do-ar Ailton dos Santos Pohlmann, novo diretor-geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), de São José dos Campos-SP, durante cerimônia militar de posse. Pohlmann substitui o tenente-coronel-do-ar Cleonilson Nicácio da Silva, que passou a chefiar o Estado-Maior da Aeronáutica (Emaer), em Brasília.
O avião do comandante Francis Barros durante a 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP. O evento está recheado com muitas atrações para pilotos apaixonados por aviação, empresários e curiosos.
Os pilotos Beto Bazaia(E) e Tike Bazaia durante a 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP. O evento está recheado com muitas atrações para pilotos apaixonados por aviação, empresários e curiosos.
O comandante Francis Barros durante manobra na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP. O evento está recheado com muitas atrações para pilotos apaixonados por aviação, empresários e curiosos.
O comandante Francis Barros durante a 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP. O evento está recheado com muitas atrações para pilotos apaixonados por aviação, empresários e curiosos.
Luiz Guilherme Richiere, piloto de aviação, durante a 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP. O evento está recheado com muitas atrações para pilotos apaixonados por aviação, empresários e curiosos.
Aeronave no stand da MICROLEVE, que custam em média 80 mil euros, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
Aeronave no stand da MICROLEVE, que custam em média 80 mil euros, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
Aeronave no stand da MICROLEVE, que custam em média 80 mil euros, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
Aeronave no stand da MICROLEVE, que custam em média 80 mil euros, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
Aeronave no stand da MICROLEVE, que custam em média 80 mil euros, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
O avião Lineage 1000, da Embraer, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
O avião Lineage 1000, da Embraer, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
O avião Lineage 1000, da Embraer, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
O avião Lineage 1000, da Embraer, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
O avião Lineage 1000, da Embraer, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
Funcionários trabalham em fuselagem da aeronave SORA da ACS Solutions, no stand da BARRACUDA, durante apresentação na 12ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Defesa (Expo Aereo Brasil 2009), no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA) de São José dos Campos-SP.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.
LABORATÓRIO DE AUTOMAÇÃO DA MONTAGEM ESTRUTURAL DE AERONAVES (LAME) DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS-SP
Vista geral do Laboratório de Automação da Montagem Estrutural de Aeronaves do Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial(CTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica(ITA), que está em fase final de montagem dentro do ITA numa área de 300 metros quadrados em São José dos Campos-SP. O Laboratório conta com 2 robôs e teve apoio da Financiadora de Estudos e Projetos(FINEP), do Ita e da Embraer(Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) para desenvolver processos de automação da montagem estrutural de aeronaves, desde posicionamento de peças até a parte de furalhão e rebites. Todo este processo hoje em dia é feito de forma artesanal. A automação industrial não existe na indústria aeronáutica em lugar nenhum do mundo.