Ayrton Senna(E), piloto da equipe Banerj/Tranzero de Fómula Ford 2.000, recebe um troféu das mãos de Robert Gerrety, presidente da Ford Brasil, em homenagem pela conquista do Campeonato Inglês e Europeu de 1982
Reprodução da página 17 do jornal A Gazeta Esportiva, edição de 27 de julho de 1982, que traz a visita do piloto Ayrton Senna, da equipe Banerj/Van Diemen, de Fórmula Ford 2.000, na redação do periódico. Na foto, o piloto Ayrton Senna (o segundo da esquerda para a direita) e seu empresário Armando Teixeira são recepcionados pelos jornalistas Júlio Deodoro (E) e Salvador Sedín (D).
Reprodução da foto publicada na página 17 do jornal A Gazeta Esportiva, edição de 27 de julho de 1982, que traz a visita do piloto Ayrton Senna, da equipe Banerj/ Van Diemen, de Fórmula Ford 2.000, na redação do periódico. Na foto, o piloto Ayrton Senna (o segundo da esquerda para a direita) e seu empresário Armando Teixeira são recepcionados pelos jornalistas Júlio Deodoro (E) e Salvador Sedín (D).
Reprodução da foto publicada na página 17 do jornal A Gazeta Esportiva, edição de 27 de julho de 1982, que traz a visita do piloto Ayrton Senna, da equipe Banerj/ Van Diemen, de Fórmula Ford 2.000, na redação do periódico. Na foto, o piloto Ayrton Senna (o segundo da esquerda para a direita) e seu empresário Armando Teixeira são recepcionados pelos jornalistas Júlio Deodoro (E) e Salvador Sedín (D).
O piloto brasileiro Ayrton Senna(o segundo da esquerda para a direita), da equipe Banerj/ Van Diemen, de Fórmula Ford 2.000, durante visita na redação do jornal A Gazeta Esportiva, em São Paulo. Na foto, Ayrton Senna e seu empresário Armando Teixeira(o terceiro da esquerda para a direita) são recepcionados pelos jornalistas Júlio Deodoro (E) e Salvador Sedín (D).
Ayrton Senna, piloto da equipe Van Diemen de Fórmula Ford 2000, durante a assinatura de seu primeiro contrato como piloto de automobilismo com o Banco do Estado do Rio de Janeiro (Banerj)
Ayrton Senna(na frente), piloto da equipe Van Diemen de Fórmula Ford 1.600 Trophy, durante sua estréia com o carro modelo RF 81 no Tewsend Theresen de 1981 (Fórmula Ford inglesa 1.600 Championship)