GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Reprodução da página 2 do Tablóide A Gazeta de 13 de julho de 1936, que traz o título: O inédito Grande Prêmio de S. Paulo, o maior acontecimento esportivo que a nossa Capital registra infelicitado por um medonho desastre, quando 300 mil pessoas se preparavam para a apoteose final!
GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Carlos Pintacuda, piloto italiano da equipe Alfa Romeo, durante a cerimônia de premiação após vencer o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Pilotos durante o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Carlos Pintacuda, piloto italiano da equipe Alfa Romeo, após vencer o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Hellé Nice (D), piloto francês da equipe Alfa Romeo, e Arthur Nascimento Jr, da Ford, durante o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Na foto, pessoas sendo socorridas após o trágico acidente que aconteceu no final do Grande Prêmio Cidade São Paulo de 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro
GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Na foto, os pilotos e equipe de socorro ao lado dos fardos de alfafa onde ocorreu o acidente no final do Grande Prêmio Cidade São Paulo de 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Carros alinhados para a largada do Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Carlos Pintacuda (E), carro 38, piloto italiano da equipe Alfa Romeo, durante o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Manuel de Teffé, piloto brasileiro da equipe Alfa Romeo, terceiro colocado na prova, aguarda antes da cerimônia de premiação do Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
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Manuel de Teffé (na frente), piloto brasileiro da equipe Alfa Romeo, e o francês Hellé Nice durante o Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.
GRANDE PRÊMIO CIDADE SÃO PAULO DE AUTOMOBILISMO 1936
Carlos Pintacuda, piloto italiano da equipe Alfa Romeo, antes da largada do Grande Prêmio Cidade São Paulo de Automobilismo 1936. A corrida, com 60 voltas de 4.250 metros, foi realizada nas ruas do bairro paulistano Jardim América. A largada e chegada foi na Avenida Brasil, em frente ao Automóvel Clube Brasileiro.